Elektroautos im Faktencheck
Benzin- und Dieselautos geraten immer stärker unter Druck, während Elektroautos an Bedeutung gewinnen.
Elektromotoren arbeiten effizienter und sauberer als Verbrennungsmotoren und sind damit ein wichtiger Schlüssel zur Erreichung der Klimaziele des Kantons. Der Verkehrssektor im Kanton Zürich ist für über einen Drittel der Treibhausgasemissionen verantwortlich.
Immer mehr Menschen entscheiden sich beim Autokauf für den Elektroantrieb. Inzwischen hat jedes vierte neu im Kanton Zürich zugelassene Fahrzeug einen Stecker, rund zwei Drittel davon sind sogar rein batterieelektrisch unterwegs.
Elektromobilität ist im Trend, dennoch gibt es viele Fragezeichen beim Kauf eines Elektroautos. In unserem Faktencheck beantworten wir die wichtigsten Fragen.
«Die Reichweite von Elektroautos ist ungenügend!»
Irrtum! Aber wie weit kommt man wirklich im Schnitt mit einer Batterieladung? Und reicht das für den Alltag? Lesen Sie den Faktencheck zur Reichweite.
«E-Ladestationen sind teuer. Da sagt meine Vermieterin nie ja dazu!»
Mit einer Basisinfrastruktur wird die Parkierungsanlage für die Zukunft gerüstet. Mit dem Förderprogramm des Kantons Zürich wird der Einbau jetzt finanziell noch attraktiver! Machen Sie mit und sichern Sie sich Ihre Belohnung!
«Es gibt viel zu wenig öffentliche Ladestationen!»
Faktencheck: Grösstenteils wird das Auto zuhause oder am Arbeitsplatz geladen. Wenn es aber doch mal eine Ladung unterwegs braucht: Es gibt über 1‘100 E-Ladestationen im Kanton Zürich. Alle öffentlichen Ladestationen auf einen Blick.
«Elektroautos sind zu teuer.»
Irrtum: Obwohl Elektroautos höhere Anschaffungskosten haben, gleichen sich diese über die Zeit durch geringere Unterhaltskosten und geringere Kilometerkosten aufgrund der besseren Energieeffizienz aus. Ausserdem wird erwartet, dass auch die Anschaffungskosten in wenigen Jahren vergleichbar sein werden.
Das Bundesamt für Energie hat in einer Studie die Gesamtkosten (Total Cost of Ownership, TCO) von Personenwagen analysiert und für verschiedene Fahrzeugklassen und Antriebsformen verglichen. Zitat: «Elektroautos überzeugten in allen Fahrzeugkategorien mit den geringsten Kosten über die komplette Besitzdauer.»
«Elektroautos bringen das Stromnetz zum Kollabieren.»
Faktencheck: Aktuell ist der Stromverbrauch der Elektroautos im Vergleich vernachlässigbar, 2021 trugen Elektroautos 0,4 Prozent zum gesamten Stromverbrauch der Schweiz bei (Quelle: Gesamtenergiestatistik 2021). Dies wird sich mit steigender Zahl von Elektroautos ändern. In den Energieperspektiven des Bundes wird beispielsweise im Basisszenario von einem 5-mal höheren Stromverbrauch im Verkehrssektor ausgegangen. Dieser Anstieg kommt aber nicht plötzlich, die Umbauten im Energiesystem müssen angegangen werden, aber die Herausforderung ist lösbar.
«Die Herstellung von E-Autobatterien ist so dreckig, das kann keine Lösung sein.»
Faktencheck: Über den gesamten Lebenszyklus pro Kilometer betrachtet, schneiden Elektroautos – trotz höheren Aufwänden bei der Herstellung, insbesondere der Batterie – besser ab. Diese Aussage wird auch in einer Studie im Auftrag von Stadt und Kanton Zürich bestätigt.
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