Revolution auf Schaffhauser Strassen

Schaffhausen wird zum Pionier der urbanen Mobilität. Erstmals wird in der Schweiz ein selbstfahrender Bus auf einem neuen Level eingesetzt, der im öffentlichen Strassennetz Passagiere befördert.

Schaffhausen wagt den nächsten Schritt in Sachen automatisiertes Fahren. Nach einem ersten erfolgreichen Pilotprojekt im Jahr 2018 wird ein selbstfahrender Bus ins ÖV-Netz der Verkehrsbetriebe Schaffhausen eingebunden. Der Busbetrieb der Linie 13 (STL Linie 13) verkehrt zwischen dem Bahnhof Schaffhausen und dem Areal bei der Stahlgiesserei.

Die Zukunft des Nahverkehrs beginnt in Schaffhausen

Entwickelt wurde das Projekt des selbstfahrenden Busses «STL Linie 13ۘ» vom Swiss Transit Lab. Ziel ist es, Erfahrungen für die «erste und letzte Meile» zu sammeln, um in Zukunft eine Tür-zu-Tür-Beförderung von Fahrgästen zu ermöglichen. In einer späteren Entwicklungsphase sollen On-Demand-Verkehrsbusse ­– Busse die vom Fahrgast angefordert werden ­– getestet werden.

Busse mit Dual-Mode-Technologie im Einsatz

Die Busse sind mit einer neuartigen Dual-Mode-Technologie ausgestattet, welche erstmals in der Schweiz auf öffentlichen Strassen zum Einsatz kommt. Mit der eingebauten Dual-Mode-Technologie im Fahrzeug kann der Bus sowohl im manuellen als auch im automatisierten Modus gesteuert werden.

Die «STL Linie 13» setzt somit neue Massstäbe im automatisierten Betrieb für Fahrgäste. Gleichzeitig bieten die Entwickler des Projektes interessierten Unternehmen und Forschenden die Möglichkeit, eigene Lösungen im Bereich des automatisierten Fahrens auf dem Fahrzeug zu testen und weiterzuentwickeln.

Betriebsstart voraussichtlich Ende April 2023

Seit Februar 2023 liegt die Bewilligung der zuständigen Bundesämter – ASTRA, BAV und BAKOM – vor. Derzeit laufen Tests auf der STL-Buslinie 13. Das Swiss Transit Lab rechnet mit einem Betriebsstart Ende April 2023. Schaffhausen wird somit zum Vorreiter in der Schweiz, wenn es um selbstfahrende Busse geht.